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    交通信號燈中的“黃色燈”,竟然是中國人倡議的,很多人卻不知道

    交通信號燈中的“黃色燈”,竟然是中國人倡議的,很多人卻不知道

    • 分類:行業新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-08-10 15:36
    • 訪問量:

    【概要描述】汽車之父卡爾本茨于十九世紀末發明了世界上第一輛汽車,不過,在汽車誕生之前,西方的馬路上就已經出現紅綠燈這一交通設施了。

    交通信號燈中的“黃色燈”,竟然是中國人倡議的,很多人卻不知道

    【概要描述】汽車之父卡爾本茨于十九世紀末發明了世界上第一輛汽車,不過,在汽車誕生之前,西方的馬路上就已經出現紅綠燈這一交通設施了。

    • 分類:行業新聞
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    • 發布時間:2021-08-10 15:36
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      汽車之父卡爾本茨于十九世紀末發明了世界上第一輛汽車,不過,在汽車誕生之前,西方的馬路上就已經出現紅綠燈這一交通設施了。

     

     

      從時間上來看,交通信號燈的歷史比汽車的歷史還要早上十八年。在1886年汽車誕生之前,馬路上還沒有高速飛馳的汽車,那么,當時的人們為什么要設置交通信號燈呢?十九世紀中葉,西方工業已進入了萌芽期,隨著馬車這種交通工具的普及,當時的馬路亦像現在的公路一樣擁堵,馬車往來頻繁。

      在當時的倫敦議會大廈附近的干道上,經常會出現馬車撞人軋人的惡性事件。每天議員們在前往議會工作的過程中,總要經過一些危險的路段,時有議員被馬車撞倒,受到傷害。為了杜絕這一現象,倫敦警察總督查德梅因找到了著名機械師納伊特,請他想一個解決交通隱患的辦法。經過納伊特的冥思苦想,信號燈應運而生。1868年十二月,議會大廈附近的街區首次安裝了信號燈。這是人類史上第一個交通信號燈,它由一紅一綠兩個顏色的玻璃燈組成,被安裝在高達六米的燈柱上。

     

     

      當時,并沒有“自動化”這一概念,所以交通信號燈的變化全是人為操縱的。在投入使用后,倫敦警署派遣警察輪值,輪值的警察在燈柱下面控制信號燈的顏色。與現在的交通信號燈一樣,紅色的信號代表“停止”,綠色的信號則代表“通行”。當然,之所以選擇這兩種顏色,也是有一定科學依據的。根據光學原理,紅色光的波長很長,穿透空氣的能力強,而且比其他信號更引人注意,所以,作為禁止通行的信號,采用綠色作為通告信號,是因為紅色和綠色的區別最大,易于分辨(紅綠色盲畢竟是少數)。

     

     

      此外,顏色也能表達出一些特定的含意,要表達熱或劇烈的話,最強是紅色,綠色則有較冷及平靜的含意。不過,這盞全世界最早的交通信號燈,在投入使用不久后便“下崗”了。在那個年代,電力還沒有普及,所以交通信號燈的能源是由煤氣供給的。由于在二十三天的使用期中,交通信號燈晝夜午休,以至于,為燃氣系統的迅速老化埋下了隱患,終致發生事故。在一場爆炸事故中,負責執勤的警察被炸死。出現人員傷亡后,當局立刻叫停了信號燈工程。

      然而,雖然信號燈被發明出來,但交通隱患問題并未因此杜絕。在當時,并沒有駕照這種“資格證”,車主在購買汽車后,便可以直接上路。因此,當時有不少“二把刀”司機,這一群體對交通造成的威脅相當大。況且,沒有駕照的存在,事故追責也成了極其嚴重的一個問題。所以,為了解決這一現實問題,1893年法國巴黎警察署將一份規定公諸于眾:任何汽車都必須懸掛車主姓名、登記號碼及住宅地址,車牌需放在汽車左側,保持一定的可見度。除此之外,汽車尾燈的玻璃上必須寫有號碼,這樣即便在夜間車主點亮車燈時別人也能看清車牌號。

     

     

      在這些規定推行之初,受到了許多法國車主的非議。不過,該規定顯著地解決了交通問題,因此,雖然規定飽受爭議,卻仍沒有被廢止,反倒在世界范圍內推廣開來。后來,該條例增加了條目,規定車主必須考取駕駛汽車的資格,而駕照考試僅有二十一歲以上的公民可以參加。

     

     

      在接下來數十年時間里,交通信號燈再未投入使用。汽車逐漸普及后,威脅民眾生命安全的交通隱患越來越多,所以交通信號燈再次投入使用成了必然趨勢。1914年,美國克里夫蘭街道出現了改良的信號燈。這一時期的美國電力系統已相對完備,所以再也不會出現當年倫敦爆炸事件一樣的事故了。不過,雖然新的信號燈不會爆炸,卻仍存在其他安全風險。在信號燈紅綠燈切換的瞬間,呼嘯而過的汽車根本沒有辦法及時制動。即便司機通過路口時再小心,也很難在紅綠燈轉換的第一時間反應過來。所以雖然信號燈再次投入使用,卻沒能解決多少實際問題。

      一次,美籍華人胡汝鼎在過馬路的時候,街道上的信號燈突然轉換,一輛汽車從他的身邊疾馳而過,險些撞到胡汝鼎。這次的經歷讓胡汝鼎終生難忘,成了他心中的夢魘。所以,在通用電氣公司上班的胡汝鼎立即向上級建議,在紅綠燈之間加裝黃燈,起到緩沖的作用。由于,胡汝鼎所遭遇的交通風險并非個例,所以通用電氣公司立即采納了這一建議,發明了新式信號燈,也就是我們今天見到的紅、黃、綠三色燈。

     

     

      當時,與駕照同期出臺的,還有一系列交通事故處理辦法,如:吊銷駕照等。自從駕照出現之后,這種證件逐漸成為全球車主必備的“資格證”,為交通安全保駕護航。

     

     

     

     

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